Renault Laguna Coupé (Mondial 2008)

Disposant de quatre roues directrices, la Laguna Coupé devrait faire la différence avec ses plus proches concurrentes en conduite dynamique, d'autant que Renault dispose désormais de motorisations dignes de l'écrin. Deux V6 seront disponibles au lancement. D'une cylindrée de 3,5 litres, le bloc d'origine Nissan développe 240 ch (330 Nm) devrait se hisser au niveau de la concurrence allemande, même si son rendement énergétique se montre moins favorable que celui des blocs BMW et Mercedes.